1.外觀不同

　　擺閘外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機設(shè)備中更強的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等高級場合。翼閘外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強。

2.閘機的通道寬度不同

　　擺閘通道寬的范圍是所有人行通道閘機中更大的，一般在550mm-1000mm之間，某些高級產(chǎn)品可以做到1500mm，非機動車也可通行，實現(xiàn)VIP通道。翼閘通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-990mm之間。所以在高鐵站通行人員一般都會帶著行李通行，所以比較適合用擺閘來管理通行，因為其通道比較寬，地鐵用翼閘是人流大，通行人數(shù)多，所以用翼閘就比較合適，節(jié)約通行時間。

3.防尾隨的能力不同

　　擺閘、翼閘都增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標(biāo)，防尾隨能力都不錯，但就人流量大的場合使用，翼閘防尾隨能力更強一些。

4.使用的環(huán)境不同

　　擺閘因可塑性強，造型多樣，根據(jù)不同使用環(huán)境，設(shè)計了很多不同類型的人行擺閘，就算戶外也不例外，防水防撞擺閘即可解決，翼閘機型防水防塵能力不足，只適用于室內(nèi)，環(huán)境適應(yīng)能力沒有擺閘強。